Perasan tak, setiap kali anda start kereta, bunyi terhasil seperti bunyi besi bergesel atau bunyi yang menyakitkan telinga.

Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk leap start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.

Kegagalan motor penghidup boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus, masalah pada solenoid, atau sambungan elektrik yang longgar.

Timing belt biasanya putus kerana usia pemakaian atau penyelenggaraan yang tidak dilakukan mengikut jadual. Memastikan tali pemasa diganti mengikut tempoh yang disyorkan pengeluar dapat mengelakkan kerosakan besar pada enjin.

Bunyi sebegitu jugalah yang akan terjadi kepada kereta anda dan menunjukkan starter kereta anda telah haus dan berisiko tidak dapat hidupkan enjin kereta lagi.

Jika masalah berterusan, kemungkinan terdapat isu pada brake booster atau komponen lain yang memerlukan pemeriksaan lanjut oleh mekanik.

Anda mungkin merasa agak terpinga-pinga jika ini menjadi penyebab kereta tidak dapat dihidupkan, tetapi kejadian ini berlaku lebih kerap daripada yang dijangkakan!

Kerosakan pada distributor, modul kawalan pengapian, atau relay yang mengawal sistem elektrik boleh menyebabkan kegagalan ini. Pemeriksaan menyeluruh diperlukan untuk mengenal pasti komponen mana yang rosak.

Board ECU seringkali terganggu dengan kapasitor yang telah rosak, bocor dan kotor barangkali menyebabkan board ECU menjadi cair akibat asid dari kapasitor tersebut.

Bacaan voltan dan arus elektrik akan dilakukan untuk mengetahui sama ada alternator kereta berada dalam keadaan baik atau tidak – undervoltage atau overvoltage menandakan tahap kerosakan alternator kereta anda.

Jika kereta anda memang setiap hari bergerak tetapi tiba² bateri kong walaupun bateri masih baru, berkemungkinan alternator kereta anda sudah kong.

Ini bermaksud, starter kereta secara amnya berfungsi menghidupkan kereta dan menggerakkan piston dalam sistem pembakaran dalaman sehingga dapat beroperasi sendiri.

Apabila kereta mengalami kesukaran untuk dapatkan di sini dihidupkan, mungkin disebabkan oleh masalah pada palam pencucuh.

Dalam keadaan memandu sepanjang masa, terkadang mudah untuk melupakan keperluan untuk mengisi tangki minyak.